长安逸动新能源4s店电话号码

动力方面，逸动新能源将搭载一台最大功率为117马力86kW的10T发动机和一台最大功率为109马力80kW的驱动电机，电力来源于一块容量为三元锂电池提供能量在传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱此外，逸动新能源在纯电动状态下的最大续航里程为60km总体来看，长安新能源逸动是一。

长安逸动新能源是一款外观造型变化明显，车身尺寸适中，搭载混合动力系统的车型该车采用了全新的前进气格栅设计，使用镀铬加蓝色装饰条点缀，整体更加趋于年轻化车身尺寸方面，长宽高分别为462018201525mm，轴距为2660mm，比现款车型在高度上增加了35mm，车内空间宽敞舒适逸动新能源的动力系统采用10。

您好长安逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的16L直列四缸自然吸气发动机，压缩比1181，最大功率94kw，最大马力128匹，最大功率转速为00转，发动机最大扭矩为168牛米，最大扭矩转速为00转逸动还采用逸动PLUS搭载蓝鲸系列14T发动机和16L自吸发动机，其中14T发动机最大功率116kW，最大马力158Ps。

根据长安汽车的官方介绍，逸动新能源汽车的续航里程为405km，属于新能源汽车的正常水平截止到2019年11月，市面上大部分的新能源汽车在续航里程方面都为400km左右，可以适用大部分的路面情况但是，当我们在使用新能源汽车时，最好在城市道路上使用，避免去人迹罕至的地方，防止因为没有充电桩充电而使。

长安逸动混合动力是长安逸动系列车型中推出的一款新能源混合动力车型它采用了最新技术，并且有着很好的油耗表现，受到了许多消费者的青睐那么，长安逸动混合动力究竟受欢迎程度如何呢1外观设计 长安逸动混合动力外观设计简约大气，车身线条流畅，车尾部分采用了新的锐利的设计，可以有效提升车辆的空气。

长安逸动新能源汽车电池能用长时间由于目前还没有人使用新能源电动车太长年限，所以这样的问题暂时不好回答1电池的寿命都能达到10002000次放电，以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次2那么理论上电池可以使用36年，这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%。

4动力上，新车将搭载一台代号为GW4C20A的20L涡轮增压发动机，其最大功率为224马力165KW，采用宁德时代供应的锂离子电池2长安 逸动ET 作为全新新能源车型，逸动ET外观基本延续了燃油版设计，车身尺寸做出相应调整之时52018款长安逸动配置参数有以下车长4710mm，车宽1820mm，车高1505mm，轴距2700mm。

逸动新能源用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递在车轮和车架之间的力和力扭，且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，保证汽下方也掏空做出了一个储物格总结逸动ELife针对现款的逸动新能源EV460进行了有。

长安逸动新能源1逸动新能源外观变化明显全新的前格栅设计，搭配镀铬蓝色装饰条，整体更加年轻化2车身尺寸方面，该车长宽高分别为462018201525mm，轴距为2660mm，为35mm高于当前模型3动力方面，该车将搭载最大功率117马力86kW的10T发动机和最大功率109马力80kW的驱动电机电力来自。

而相比动辄5600km的新能源车来说，逸动ELife的NEDC工况续航里程只有425km单看数据，大家可能觉得400多公里续航是不是太少了一点，不过长安官方表示逸动ELife通过分析车主的日常续航里程后，认为425km最贴合车主日常用车需求，这也是长安新能源对于售价以及产品之间做出的一个平衡点双联屏仍是最大。

逸动充电分为慢充和快充，慢充的充电接口在传统汽车加油口处，在驾驶位左下角有两个按钮，其中一个就是打开慢充盖子的按钮，向上拉就能打开慢充口快充的充电接口在长安“V”标志处，打开充电接口的地方在方向盘下面，下面有几个按钮，上面有充电标识的就是。

长安汽车作为一家有实力的汽车公司，在新能源汽车市场的表现也很抢眼，其中逸动新能源就是长安汽车的主打车型，值得入手逸动新能源的外观造型与燃油版车型基本一致，但是在细节方面进行了电动车专属的改变，整车采用了长安汽车最新的设计语言，还是相当耐看的这款车的中网为全封闭式设计，并且使用了镀铬饰。

逸动新能源是长安逸动的纯电动版车型，这款车拥有136马力逸动新能源是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的逸动新能源的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为245牛米逸动新能源全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

本人对新能源车自己在网上关注各个新能源车型小有一阵子了不过A级三厢纯电轿车价格很多在大十几万RMB了，对于第一台车尤其是新能源，10万左右的价位是我主要看的区间今日有幸参加氢氪出行组织的长安新能源车试驾活动，正好去看看有没有合适的车型一进店面，正对着大门的就是这辆逸动EV460，单看。

是长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略新能源车型，是一款全球全时高级中级轿车。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性就会提高麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的体积小，结构简单，并且这种悬架的成本也是比较低的如果大家对逸动新能源感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾百万购车补贴。

长安逸动新能源E挡是能量回收模式也称省电挡E挡与D挡一样用于前进，但是可以节电10～30%将挡位旋钮转到E挡即开启能量回收模式该模式将汽车自身产生的动能转换为电能E挡一般又分为123三个挡位，挡位越高能量回收的就越多普通车型的E挡就是节油经济模式类似于ECO特点是省油，动力上稍微迟钝一些适合慢慢。