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本次试驾车型为Aion V 2020款80 MAX版下称Aion V 外型设计四维机甲造型前卫 分体式头灯亮眼 Aion V基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，定位于紧凑型SUV，是Aion家族的第三款车型如果说Aion S和Aion LX在造型设计上有前后的传承性，那么Aion V则是另辟蹊径开创了属于自己的“机甲”风格，对于年；上周末，我来到了美丽的海南岛，不是为了阳光与海滩，而是来面基一位我期待已久颜值爆表的“机甲战士”广汽新能源Aion VAion V的主要亮点 1基于广汽新能源GEP 20 全铝纯电平台打 2全球首款5G车 3可选装L3级自动驾驶辅助系统 4共推出三个续航版本，NEDC续航分别达到400km530km及。

广汽新能源对于Aion V是寄予了厚望，大量技术的首次运用，较为亲民的定价，都显示出广汽新能源的决心，要将这款车打造成品牌最走量的车型从Aion V所展现出来的整体实力来看，已经具备了一个爆款应有的潜质，那么剩下的就要交给消费者了本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；外观造型在众多新能源车中脱颖而出，更有智能遥控泊车，L3自动驾驶，AR实景导航等功能来满足年轻人的新鲜感如果要选一辆好看空间大，又能满足家庭出行或续航里程的纯电SUV，我觉得广汽埃安AION V是一款不错的车型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前在广汽新能源官网上可以看到Aion V有13种配置，涵盖4种续航，分别为400500530600公里，对应的车型名称则分别是607070PLUS80其中400公里续航版本530公里续航版本分别只有6070PLUS一款配置，7080车型均有五款配置，分别为智领版畅享健康版智享科技版悦享智驾版驾享智尊版，80 MAX则作为80版；广汽新能源Aion V 首试印象突出优点内饰用料好乘坐空间大储物空间丰富车机功能非常多，反应快高配车型支持5G网络，具备L3级自动驾驶能力平顺有力易控制，行驶静谧性较好主要短板主驾座垫角度不可调底盘碎震稍多尾厢高度空间较小本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家。

我们用区别比较大的两个车款来做对比，售价为1418万元的AION Y 2023款 Plus 70智领版和售价为1799万元的AION V 2024款 Plus 70智领版，别看都是Plus 70智领版，它们差价有381万那么，它们差在哪儿了呢首先，虽然同为紧凑SUV，但是AION V 2024款 Plus 70智领版，是7座车型，而AION。

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1、9kWh100km，整备质量均为1860kg据了解，广汽新能源Aion V定位为紧凑型SUV，新车采用的是广汽新能源第二代GEP纯电平台打造，而续航作为纯电动车型最大的痛点，新车续航最强版本以及达到了600km，这在同级别SUV车型中还是有不少优势的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、而近期埃安同步带来了新款AION V Plus，新车售价1599万元2329万元，旨在通过新车攻势在新BAT时代矗立行业潮头17万买到纯电7座 预定下一个爆款纵观当下新能源市场，一品君看来年轻潮玩的车常有，而性价比高的纯电家用SUV少有事实上，六座七座SUV要么定价在三十万以上卷，存在一定的“溢价”。

3、昨天刚刚解读了别克正在开发的VELITE新能源车系的VELITE7车型，今天则是同样在着力打造AION新能源系列的广汽也迎来了自己的第三款车型同样是基于纯电平台开发，也是采用SUV风格定位，不过车身尺寸更大，已达紧凑型SUV规格AION V的整体风格颇为前卫，采用长轴设计，前后舷都非常短小，车头的分体式全LED。

4、拉开车门，Aion？V的内饰在设计以及布局上都与大哥Aion？LX有诸多相似，Aion车系标志性的两辐式方向盘及双连屏的加入让Aion？V的内饰视觉有着较强的一体感，同时科技感的营造也是杠杠的当然，作为传统车企的新能源车，Aion？V在人机交互上也保留了传统车企“实用至上”的优良传统安置在方向盘及中控。

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需要提到的是，2024款AION V Plus配备的8扬声器音响系统，优化了扬声器位置布置，并且更换了新的发声单元，座舱的音响效果有一定提升顶配版本还配有双层隔音玻璃，能够进一步提升驾乘时的听觉感受此外，新车还配备了热泵空调，能够减少空调系统对续航带来的影像，并且支持多温区自动控制，还具有车空气净化。

前面提到Aion V的轴距为2830mm，我认为广汽新能源还是太“实诚”了，这完全就是标准中型SUV的轴距，结果就是Aion V的后排空间达到了相当恐怖的程度如果非要让我类比一下的话，其空间表现和豪华品牌中大型车是完全处于一个层次，比绝大部分中大型SUV都要出色，在后排可以实现任何你想实现的坐姿另外。

广汽传祺埃安v纯电动汽车价格是多少2024款AIONVPlus是广汽埃安推出的一款纯电动汽车，售价区间为1599万元2329万元顶配车型较老款售价下调了369万元，搭载了全新永磁同步单电机，最大功率提升了15kW，并匹配能量密度为6797kWh的磷酸铁锂电池组，工况纯电续航为600km2024款AIONVPlus的车身尺寸。

当然仅仅是平庸，整车长宽高分别为458619201728mm，轴距达到了283米，又是一个大轴距小车身的典范设计，这新能源SUV似乎都说好了似的，全都是轴距超过28米的车型，而车身都控制在46上下，相当有意思的显现，目前曝光的奇瑞新能源SUV传祺AION V奔腾EV都是相同的尺寸思路。

可见新能源乘用车呈现增长的局面，让专注新能源领域的车企们推出新车的步调也更加坚定，就如广汽新能源又推出一款新车Aion V埃安V从Aion V埃安V亮相开始，它身上便带有很多“技术光环”全球首款5G智能汽车，具备ADiGO 30自动驾驶系统，AR实景导航，双层流热泵空调，太阳能自动通风换气。