液冷散热根据查询长安汽车官方信息显示，液冷散热通过循环冷却介质来降低电池温度，液冷散热技术在电动车领域逐渐得到广泛应用，有效解决了电池过热问题；逸动EV300的电池被安放在了底盘处，这让它的整车重心相比于燃油版车型更加的低，前后配重更加均匀，理论上会更有益于操控性，实际驾驶下来感觉也符合预期，其相比于燃油版车型来说...